|
2014年3月17日から19日にかけて山口県にある株式会社日立製作所笠戸事業所で製造されていた60000系の61607Fと61608Fが東武鉄道へ甲種輸送されました。このペー ジには3月19日に秩父鉄道で行われた61607Fの甲種輸送を撮影した写真と熊谷貨物ターミナルに留置中の61608Fの写真などを載せています。 なお、3月20日に61608Fの甲種輸送が秩父鉄道で行われました。 |
|||||||||||||||
|
61607F甲種輸送列車 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
デキ103に牽引された61607Fが三ヶ尻線を進みます。道路標識などが写り込んでいるけど順光で撮影出来たから良しでしょう。 （2014年3月19日 三ヶ尻〜武川にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
三ヶ尻線内での61607F甲種輸送列車の最後尾はデキ301でした。ちなみに今の時期のこのあたりは甲種輸送列車が来る直前まで電柱などの影が路床に伸びている場所があります。お陰で当初の予定していた場所では撮影できず。 （2014年3月19日 三ヶ尻〜武川にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
武川からはデキ301が先頭となって61607Fを運んでいきます。ご覧の通り雪はすっかり無くなっていました。（当然か・・・） （2014年3月19日 明戸〜武川にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
最後尾となったデキ103は羽生の引き上げ線へ61607Fを押し込むまでは無動力となり61607Fと共に運ばれていきます。 （2014年3月19日 明戸〜武川にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
既に撮影してある61607F甲種輸送列車の写真では最後尾のデキが架線柱などと被って存在が分かりにくいので駅から近く分かる場所と言うことでここで撮影。目的のものが何とか撮れて良かった。 （2014年3月19日 持田〜熊谷にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
大きくカーブした61607F甲種輸送列車を後追い撮影してみることに。ポール等がごちゃごちゃしていなければ良い感じの構図なのに・・・。 （2014年3月19日 持田〜熊谷にて） |
|||||||||||||||
|
61608F（熊谷貨物ターミナル） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
明日まで熊谷貨物ターミナルに留置される61608Fです。 （2014年3月19日 熊谷貨物ターミナルにて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
いろいろな構図で61608Fを撮影してみました。 （2014年3月19日 熊谷貨物ターミナルにて） |
|||||||||||||||
|
61607F（羽生引き上げ線） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
14時頃に61607Fのパンタグラフが上がり架線を揺らした後、LEDが点灯し「高柳」を表示しました。 （2014年3月19日 羽生にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
上り方先頭の61607の電車一連番号で2966と記されてます。 （2014年3月19日 羽生にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
61607Fに貼られていた特殊貨物検査表です。 （2014年3月19日 羽生にて） |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
深夜の自力走行に向けて作業が行われている61607Fをいろいろな構図で撮影してみました。 （2014年3月19日 羽生にて） |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||